ارزشی برای ماشین های چینی قائل نیستند . این ماشین ها از نظر کیفیت بسیار پایین بوده و قابلیت رقابت با اتومبیل های کشورهای دیگر را ندارند .
وانت جک t8 که در خیابانها میبینیم از هایلوکس کپی کرده و محافظ گلگیر پلاستیکی خیلی زشتی داره با ابعاد وانتهای فول سایز امریکایی و چرخهای خیلی بزرگ با رینگ مشکی زشت و جلوپنجره بد
ملاک و معیار شرکت، خودروهای عرضه شده در زمان مقرر می باشد.
از دیگر نکاتی که در این نما می توان به آن اشاره کرد رینگ های آلومینیومی ۱۸ اینچی این خودرو است که استفاده از تریم دو رنگ مشکی و نقره ای آن در کنار طراحی خود رینگ ها ، جلوه ی زیبایی را خلق کرده است.
پیچ چرخ پیکاپ های تویوتا و فورد و مزدا و نیسان رو به این و امثال این ترجیح میدم…
نقص فنی ماشین چینی به دلیل کیفیت بنزین، اونقدر نیست که مثل رنو تالیسمان فراگیر باشه
مگه این پیکاپ چینی نیست که نوشتییt ۹ رقیبی جدی برای پیکاپ‌های چینی
با قیمت ذکر شده در متن پیکاپ های خیلی بهتر و از برندهای معتبرتر میشه خرید کرد
برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.
عجیب ترین داشبوردها در تاریخ خودروسازی؛ از کادیلاک تا هامر و تسلا
برای نمای جانبی، خطوط بدنه در محل دستگیره‌ها و نزدیک رکاب دیده می‌شوند. از سویی دیگر، پنجره‌های کوچک و آینه بغل بزرگ، کمی نامتناسب به نظر می‌رسند.
همچنین این پیکاپ به سیستم قفل دیفرانسیل الکترونیکی نیز مجهز است. هرچند دف‌لاک الکترونیکی کارایی نسخه های مکانیکی را ندارد، اما گزینه ای مفید برای عبور از مسیرهای آفرودی است.
همچنین، رول‌کیج نصب شده در قسمت عقب، علاوه بر افزایش قابلیت‌های حمل بار، به طراحی کلی خودرو جذابیت بصری بخشیده است.
من واقعا نمیدونم توی ایرانی که بنزین سوپر سخت گیر میاد و اصلا بعضی وقت ها گیر more info نمیاد چه اصراری هست که هرچی ماشین میاد داخل یا تولید داخل همه توربوشازژ بشن ؟؟؟